随着维斯塔潘可能转会梅赛德斯的传言愈演愈烈，拉塞尔的未来变得扑朔迷离，尽管拉塞尔本人表示自己下赛季离开梅赛德斯的可能性非常低，但截至目前，他尚未获得续约，这使得外界对他去向的猜测持续升温。

阿斯顿马丁一直被视为拉塞尔的备选，但车队领队考威尔在英国大奖赛上的表态却浇了一盆冷水。他明确表示，车队对阿隆索和斯托尔的阵容感到满意，并已将他们纳入2026年新车研发的核心工作中。

这番言论基本排除了阿斯顿马丁为拉塞尔提供席位的可能。尤其考虑到从2026年起，车队将与本田合作使用新引擎，而纽维也正在操刀开发2026款赛车，这一切都需要车手的全程参与和反馈。考威尔强调，两位现役车手不仅参与车辆开发，也对驾驶舱设计等细节提出关键建议，稳定性对车队来说至关重要。

另一方面，梅赛德斯内部的竞争也不容忽视，拉塞尔的位置受到了安东内利的威胁，小将虽未获得新的续约合同，但他早已被沃尔夫视为未来核心，梅赛德斯也存在让他与维斯塔潘组队的可能性。

如果维斯塔潘加盟梅赛德斯并夺走一个席位，拉塞尔很可能陷入尴尬境地。原本被视为可能的下家的阿斯顿马丁，如今显然已经优先考虑现有组合，而其他一线车队的空间也极为有限。就目前情况来看，拉塞尔的命运很大程度上取决于维斯塔潘是否真的做出跳槽决定，而他自己恐怕也只能等待。